El ascensor es un invento antiguo que se remonta mucho antes del descubrimiento de la electricidad o incluso de la máquina de vapor.

La primera alusión a un ascensor se remonta al siglo III, con un ascensor montado a través de agua a presión, inventado por el griego Ctesibios. El polipasto fue utilizado para subir y bajar mesas.

El ascensor como muestra de evolución

Varios dispositivos más o menos eficientes estaban emergiendo en el mundo, especialmente en minas y monasterios inaccesibles. Pero fue con la silla voladora del Palacio de Versalles que ciertamente vimos por primera vez un ascensor verdaderamente funcional. Era para el uso de Louis XV y su concubina, la duquesa de Chateauroux, y permitía a una persona subir en tres pisos, operando a través de un contrapeso. Este invento se debe a Blaise-HenriArnoult, entonces Primer Maquinista del Rey.

Elisha Graves Otis abrió su propio taller en Yonkers para construir dos elevadores de carga. Su primer elevador de carga «seguro» permitió a los arquitectos aumentar la altura de los edificios.

Elisha Otis hizo una demostración pública de su paracaídas en el Crystal Palace Exposition en Nueva York en 1854. Instaló su paracaídas en el centro de la sala de exposiciones y, después de cargar la plataforma con En forma de cajas, tomó su lugar y dio la orden de cortar la cuerda. La tensión se liberó en el mecanismo del paracaídas de resorte, este último enganchado en las barras de trinquete, inmovilizando la plataforma.

El público en general pronto usaría tales montacargas asociados a la palabra de rendimiento “seguridad”

El primer ascensor del mundo

El 23 de marzo de 1857, Otis inauguró el primer elevador del mundo, en una tienda de porcelana y cristalería francesa, en Nueva York. El edificio tenía cinco pisos de altura y el ascensor funcionaba a través de una serie de ejes y correas impulsados ​​por una planta de vapor. Su capacidad era de 450 kilogramos a una velocidad de 0.2 metros por segundo.

Para los hoteles, no fue hasta 1866 que se instaló el primer ascensor en Nueva York en el Hotel Saint-James. Con esto la industria comenzaba a crecer.

En 1878, Otis tenía dos nuevos productos: un elevador hidráulico muy rápido (de 3 a 4 metros por segundo) y un dispositivo de paracaídas alimentado por un limitador de velocidad. La parada de emergencia se hizo gradualmente.

Sin embargo, en 1880, en Alemania, pensaremos en un elevador eléctrico, los motores eléctricos y los transformadores en desarrollo para la industria ferroviaria y la tracción, que utilizaron el cable y el cabrestante fijo para arrastrar trenes de locomotoras para montar las locomotoras. Costillas fuertes.

En 1889, la Torre Eiffel se inauguró con un ascensor (altura de 160.40 metros de velocidad de 80 cm / s) debido a los esfuerzos conjuntos de LéonEdoux y los hermanos Otis que sucedieron a su padre.

En 1924 aparecerá un ascensor sin maquinista, que requirió el desarrollo de dispositivos de automatización y seguridad. Los paneles se vuelven eléctricos y luego electrónicos y adquieren memoria. Las puertas fijas o con bisagras de las puertas desaparecen, las puertas de metal sólido se cierran automáticamente.